重大利好！中美关税90天暂停港口航运第一黑马强势崛起!

　　此外对中国商品加征24%的关税暂停加征90天，保留剩余10%的关税；中国同步撤销同等比例反制措施。

　　根据声明，美国将对中国商品加征的关税税率从峰值145%降至30%，中国对美国商品加征关税税率从125%降至10% 。这意味着，自2025年初以来愈演愈烈的关税战，终于按下了暂停键，受为期一个多月关税影响，被抑制的市场需求或将呈现爆发式增长，至少在未来九十天内，得益于中美贸易重启，港口航运业将会异常繁忙。上海、宁波等港口的货代公司迎来业务井喷。运去哪国际物流数据显示，其美线月底前舱位已接近爆仓。

　　港口航运是全球贸易的关键纽带。在国际贸易中，超90%的货物运输依赖海运 ，港口则是货物装卸、转运与集散的关键节点。从我国来看，约95%的进出口贸易货物量通过海运完成，我国港口规模、海运船队规模等位居世界前列。关税缓和对港口航运意义重大。中美关税90天暂停，大幅降低贸易成本，刺激被高关税抑制的跨境贸易需求在短期内集中释放，促使中美贸易量大幅增长，直接带动航运需求上升。货物运输量的增加，会让港口吞吐量随之提升，港口收入增加，航运企业订单增多，运价也可能因运力紧张而上涨，迎来发展的黄金窗口期。

　　在此背景下，港口航运领域里那些基于船队规模、技术壁垒、财务表现及政策适配性评估综合实力强的公司将订单大增，为此，挖掘了5家充分受益龙头公司。

　　国航远洋：主要从事国际远洋、国内沿海及长江中下游航线的干散货运输业务，为国内外客户提供煤炭、矿石、粮食等大宗商品的海上运输服务。

　　中远海发：主要经营船舶租赁、集装箱租赁等航运租赁业务，同时涉及船舶买卖、资产管理等相关业务，是全球领先的航运租赁企业。

　　南京港：主要从事港口装卸、仓储、运输等业务，作为长江下游重要的综合性港口，承担着区域物流枢纽功能，业务覆盖集装箱、散货等多种货物类型。

　　宁波远洋：主要从事国际、国内集装箱运输及相关物流业务，运营着多条国内外航线，在宁波港及周边地区的集装箱运输市场占据重要地位。

　　最后一家,有望开启主升浪！这里不便多讲，想知晓哪家公司的朋友可以莱，公锺号，{可可说市} 私信既可以领！

　　国内VLCC油运龙头，运力规模全球前十；3，同时，公司积极响应国家“一带一路”倡议，拓展海外市场，进一步提升了公司的国际竞争力;4,从技术面来看，走出主升浪形态，强势站稳半年线，主力高控盘，涨停双响炮形态，上升空间预期90%。返回搜狐，查看更多