【南通疫情最新情况,南通疫情最新通告】

南通属于什么风险等级

1、中风险地区。根据国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制发布的最新风险等级划分标准，截止于2023年8月16日，南通市属于中风险地区。南通，简称“通”，古称通州，别称静海、崇州、紫琅，江苏省地级市，长江三角洲中心城市，与上海、苏州灯火相邀，是国务院确定的中国长三角经济中心和现代化港口城市。

2、截止于2022年4月22日，南通属于低风险地区。4月21日0时至24时，南通无新增本土确诊病例，新增本土无症状感染者5例。江苏省南通市都是低风险地区，江苏省有4个中风险区，0个高风险区，配合防疫要求。有国内中高风险地区所在城市(直辖市为区)旅居史(行程卡带*)。

3、有中风险地区旅居史人员：凡近期有中风险地区及所在县(市、区)旅居史人员、与确诊病例(含无症状感染者)有轨迹交叉人员请在第一时间主动向所在社区(宾馆)及单位报备相关情况，根据辖区疫情防控机构要求，做好信息登记、核酸检测、医学观察等防控措施。

4、南通风险等级 目前，江苏省内有疫情风险区，请大家互相转告，配合防疫要求。根据《新型冠状病毒肺炎防控方案(第九版)》相关规定，结合当前疫情防控形势，经市、区专家组综合评估，自2022年9月1日起，划定相关风险区域如下：高风险区 崇川区虹桥东村14幢。

5、南通现在属于低风险地区。低风险地区就是以县（区）为单位，依据人口、发病情况综合研判，科学划分疫情风险等级，有低风险去、中风险区和高风险区，明确分级分类的防控策略。来自低风险的人员无特殊症状不用隔离14天。疫情防控注意事项 疫情期间，请大家做好健康监测。

6、截止到2022年11月8日江苏南通市叠石桥是低风险等级。根据查询相关公开资料得知南通全市共划定相关疫情风险区58个。其中9个高风险区45个中风险区4个低风险区。

2022南通来南京需要隔离吗

1、年南通来南京人员，除启东市外无需隔离；启东市来宁人员需进行7天严格健康监测及“7天3检”。具体说明如下：一般情况（非启东市）南通市（除启东市外）来南京人员无需隔离，但需遵守南京对所有外来人员的常态化防控要求，如配合体温检测、健康码查验等基础措施。

2、截至2022年5月10日，有徐州、淮安、盐城、连云港、宿迁、南通、镇江、常州旅居史的人员来南京不需要3+11，具体说明如下：防疫要求：只需携带48小时核酸阴性证明即可自由流动。若无阴性证明的，抵达后24小时内需进行一次核酸检测，在抵达后72小时内再进行一次核酸检测。

3、症状处理：若出现发热、干咳等症状，应做好个人防护并规范就诊；来（返）宁人员需主动向单位、社区或酒店报备，配合落实信息登记、核酸检测及隔离观察等措施，隐瞒行程或未及时报告导致疫情传播者将承担法律责任。

3月26日江苏新增本土确诊病例1例+无症状感染者16例

月26日0 - 24时，江苏疫情数据及情况如下：新增本土确诊病例：1例，为泰州市报告，在定点医院隔离治疗。新增本土无症状感染者：16例，分布城市及数量为南京市1例，无锡市1例，徐州市1例，苏州市10例，南通市2例，连云港市1例，均在定点医院接受隔离医学观察。境外输入情况：新增境外输入无症状感染者3例。

月24日0-24时，江苏新增境外输入确诊病例实际为0例，原文表述存在错误，正确新增境外输入无症状感染者3例。以下是详细情况：境外输入确诊病例：当日无新增境外输入确诊病例，网传“新增境外输入确诊病例1例”表述有误。目前，在定点医院隔离治疗的境外输入确诊病例有17例。

月25日0-24时，江苏新增本土确诊病例6例，新增本土无症状感染者8例，具体信息如下：新增本土确诊病例情况总数：6例。地区分布：盐城3例，其中1例由无症状感染者转为确诊病例；泰州3例。治疗情况：均在定点医院隔离治疗。新增本土无症状感染者情况总数：8例。

全国油价或将迎来“六连涨”!疫情频发,运输受阻、运费上涨!

1、油价上涨影响：油价上涨直接导致运输成本增加，进一步压缩了运输业的利润空间。多家物流公司发布公告涨运费运费上涨原因：油价一涨再涨，全国运费整体上涨，运输成本不断加码。散户卡友的生存空间被压缩，如果运费不涨，很多人将难以维持生计。

2、物流运费上涨即将到来，缺货、延迟、订单延误等情况会因疫情管控、信息不畅、核酸检测困难等因素加剧。具体原因如下：疫情管控导致物流受阻为配合防疫，许多地方设置关卡，卡车司机堵在路上，货物无法及时送达。

3、进口产品被检测出携带新冠病毒的现象频繁曝光，国内产品价格提高，受疫情影响，农民收成也不好，我认为疫情导致了国内油价上涨。疫情原因，所以出口不出口的东西都在大幅度的网上涨价，一切都不容易都在涨价，所以油价涨价也是在意料之内的。

4、油价有较大可能再次上升，国际油市趋紧和供需失衡局面或持续推动油价上涨。以下从减产政策、需求增长、供应收窄、地缘冲突等方面进行分析：减产政策延长，供应量持续受限欧佩克+将原定于3月底到期的减产协议延长至6月底，合计减产量保持220万桶/日。

5、油价上涨的根本原因主要是货币滥发，同时供应不足和疫情因素也起到推动作用，具体分析如下：货币滥发是油价上涨的根本原因美国持续大规模印刷美元，引发全球各国为避免被收割而大规模超发货币。这些增发的货币大量流入大宗商品市场，石油作为重要大宗商品，其价格受到显著影响。

6、经济复苏带动需求增长：全球或区域性经济回暖时，工业生产、交通运输等领域对石油的需求显著增加。需求上升而供应未能及时匹配，导致市场供需失衡，从而推动油价上涨。这种趋势在疫情后经济复苏阶段尤为明显。疫情对供应链的冲击：疫情期间，石油开采、运输等环节因人力短缺、物流受阻等问题，导致产能恢复缓慢。

截至3月21日24时新型冠状病毒肺炎疫情最新情况

境外输入现有确诊病例：1631例（其中重症病例1例），现有疑似病例14例。累计确诊病例16976例，累计治愈出院病例15345例，无死亡病例。累计确诊与死亡：截至3月21日24时，现有确诊病例23138例（其中重症病例42例）。累计治愈出院病例106788例，累计死亡病例4638例。累计报告确诊病例134564例，现有疑似病例14例。

累计治愈出院：72703例。累计死亡病例：3270例。累计报告确诊病例：81093例。现有疑似病例：136例。密切接触者追踪：累计追踪到688993人，尚在医学观察的10701人。湖北地区情况 新增确诊病例：0例（武汉0例）。新增治愈出院：447例（武汉434例）。新增死亡病例：9例（武汉9例）。

吉林省疫情情况高位发展阶段：吉林省疫情处于高位发展阶段，3月1日至21日，累计报告感染者超过22000例，自3月14日以来连续8天每日新增感染人数均超过1000例，疫情主要集中在吉林市和长春市，两市社会面传播风险仍然存在。

据国家卫健委22日消息，21日0时至24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增新冠肺炎本土确诊病例12例，其中江苏11例，云南1例。新增本土无症状感染者7例，均在江苏。

江西省新型冠状病毒肺炎疫情最新情况显示，2022年3月21日0-24时，宜春市报告新增3例本土无症状感染者。 当日，江西省无新增境外输入新型冠状病毒肺炎确诊病例。 截至2022年3月21日24时，江西省累计报告本土确诊病例976例，累计出院951例，累计死亡1例。现有确诊病例24例，无症状感染者140例。

江苏公路防疫检查点(最新)

1、长江汽渡查验点：共5个，分布在苏州、南通。交通船闸防疫服务点：共4个，其中南通3个、淮安1个。

2、截至2月22日17时，江苏全省共设置高速公路收费站疫情查验点88个，具体分布如下：苏州：37个徐州：9个南通：38个扬州：1个淮安：3个补充说明：数据统计时间为2月22日17时，后续可能因疫情防控需要动态调整，建议出行前通过官方渠道确认最新信息。

3、目前无法直接提供南京市当前确切的疫情检查点数量及具体点位信息。

4、江苏省2月23日，撤除辖区内所有高速公路出入口、收费站、服务区、省界和国省干线公路的查控站点，恢复封闭的高速公路出入口和阻断的国省干线公路，严禁硬隔离或挖断县乡村公路。

5、不得以疫情防控为由擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站、航空机场和邮政快递分拨中心。严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸。这一举措保障了交通的顺畅，让出行人员不再担心因防疫检查点而滞留。

6、全面取消各地设立的公路、航道、船闸防疫检查点：不再查验货车司乘人员、船舶船员的核酸检测阴性证明和健康码。全面取消货运车辆闭环管理要求：各地不得随意层层加码，限制货运车辆跨区域通行。