比亚迪插电混动车型纯用电续航排名
比亚迪插混后驱车有哪些型号
比亚迪插混车型中，DM-p系列普遍通过后桥电机实现后驱/四驱切换，而DM-i系列多为前驱（海豹DM-i例外）。具体配置可能随年度改款调整，建议以官方最新信息为准。
比亚迪宋PLUS DM-i：5T插混动力，综合功率327kW，纯电续航110km，配备DiLink智能系统，适合家庭出行。 比亚迪唐DM-i 5T版本：中大型SUV，纯电续航112km，7座布局，综合油耗3L/100km，兼顾空间与节能。
至20万轿车插混车型中，比亚迪汉DM-i、领克07 EM-P、红旗H5 PHEV、星纪元ES增程是综合表现突出的品牌车型，可根据需求侧重选择。核心车型与优势比亚迪汉DM-i 2025款 价格与定位：148万起，主打豪华商务场景。
比亚迪秦L EV：采用纯电平台，原生支持后驱驱动，高配车型搭载160千瓦电机。长宽高为4720x1880x1495毫米，轴距2米8，定位98万起。比亚迪汉L：采用新的新能源平台，支持纯电和插混两种动力系统。汉L EV配备580千瓦后置电机；插混版DM - P车型采用前后200千瓦驱动电机匹配5T发动机。
小鹏P7：新款小鹏P7为年度改款车型，采用了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，后驱标准版本车型综合续航里程达到480km。广汽本田EA6：基于第二代GEP纯电平台打造，NEDC续航为510km。作为广汽本田旗下的首款纯电动轿车，EA6在外观和续航上均表现出一定的竞争力。
十五万级别插混车主要有以下这些：比亚迪海豹06 DM-i：指导价98万-198万，采用第五代DM技术，综合续航超2000公里，亏电油耗仅15L，技术成熟且经济性突出。长安启源Q05 真香版：指导价69万-129万，纯电续航达125km，搭载5L插混系统，支持43kW快充技术，适合城市通勤需求。
综合续航1500公里的混动suv?比亚迪海狮06定价16万
1、续航表现官方数据：比亚迪海狮06作为插电混动（DM-i）车型，其标定综合续航达1500公里，这一数据基于CLTC工况测试（中国轻型汽车行驶工况）。实际使用中，续航会受驾驶习惯、路况、气候等因素影响，但比亚迪DM-i系统以高效著称，城市低速工况下油耗优势明显。
2、综合续航达到1500公里的混动SUV是比亚迪海狮06，其定价为16万起。车型及续航：比亚迪海狮06是一款混动SUV，其综合续航能够达到1500公里以上，这一数据在混动SUV市场中表现出色。动力配置：比亚迪海狮06提供插混版和纯电版两种选择，插混版搭载了比亚迪第五代DM技术。
3、海狮06并非直接对标王朝网某一款具体车型，而是与王朝网的唐系列形成差异化竞争关系。从价格区间来看，海狮06的价格在16万 - 20万元（EV/DM - i双版本），唐系列价格为18万 - 25万元，主打中高端家用市场，海狮06价格相对更低。
4、易车讯 日前，在工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十七批）》当中，比亚迪全新车型海狮06的续航信息正式公布。该车是海洋网推出的全新中型SUV，提供插混和纯电两种动力，计划今年三季度上市。海狮06纯电版本基于e平台0 Evo打造，搭载容量分别为628千瓦时和772千瓦时的电池组。
5、比亚迪海狮06EV自2025年7月24日上市以来销量表现强劲，截至8月单月销量环比激增440%，净增近4万辆，成为新能源SUV市场的爆款车型。上市时间与初期销量表现 上市节点：根据今日头条汽车频道报道，海狮06EV于2025年7月24日正式上市，定位16万-20万元中型纯电SUV，主打年轻家庭用户。
6、建议选择170km长续航版。选购建议方面，170km领航Pro版（168万元）性价比最高，配置齐全且续航更长。适合家庭用户、长途通勤者，或追求“油电自由”、低使用成本的消费者。总体而言，海狮06混动版在13 - 16万价位段综合实力突出，若能接受内饰材质细节，是家用车的优质选择。
1.5t插电混动车型有哪些
哈弗猛龙：推荐2024款5T 102Pro版本，指导价138万，优惠后裸车198万。搭载5T + Hi4智能四驱电混技术，纯电续航102公里，综合油耗68L，亏电油耗98L，离地间隙221毫米，还可选装后桥电控式差速锁，可兼顾城市通勤与越野需求。比亚迪宋PLUS DM - i冠军版：亏电油耗62L/100km，综合续航1245km，NEDC纯电续航150km。
T插电混动车型涵盖多个品牌，包括比亚迪、吉利、长安、理想等，涵盖轿车、SUV等多种类型，以下是具体车型及特点：比亚迪系列 比亚迪秦PLUS DM-i：搭载5T插混系统，综合续航超1200km，亏电油耗低至4L/100km，支持快充，主打家用性价比。
雪佛兰全新智能插电混动SUV“探界者Plus”是上汽通用雪佛兰推出的首款国产插电混动车型，定位紧凑型SUV，融合全球设计理念，提供RS和ACTIV双版本，搭载5T插混系统，未来还将推出纯电版。车型定位与背景探界者Plus是雪佛兰品牌首款国产智能插电混动SUV，基于海外版探界者升级而来，海外市场已验证其成功性。
比亚迪插电混动高速油耗
1、实测油耗数据支撑比亚迪插电混动车型在高速场景下的油耗表现已通过实测验证。以高速开空调+满载的典型工况为例，其百公里油耗为1升，按当前油价计算，每公里油费仅0.28元（相当于燃油车油耗的6折）。这一数据直接体现了其高速工况下的经济性优势，且测试条件贴近日常使用场景，结果具有较高参考价值。
2、通常比亚迪插电混动车型在高速上发动机介入后的油耗大致在5-8L/100km左右，不过这只是一个大致范围，实际油耗还会受驾驶习惯、车辆负载等多种因素影响。 车型差异影响油耗不同型号的比亚迪插电混动汽车，其发动机的性能、车身的重量、空气动力学设计等方面都存在差异，这些因素都会对高速油耗产生影响。
3、以比亚迪唐 DM-i 为例，在高速巡航状态下，其油耗可能相对较低，百公里综合油耗大概在 5L 左右甚至更低。这是因为插电混动系统能够根据实际工况智能切换动力模式，在高速行驶时发动机可以高效地为车辆提供动力，同时电机也能适时辅助，优化能量利用效率。
4、比亚迪秦L DM-i：在高速亏电状态下的油耗，根据真实车主的近千公里实测，油耗约为27L/100km。在权威媒体的极限续航验证中，高速亏电油耗约为4L/100km。比亚迪宋PLUS DM-i：在某次测试中，行驶约50公里后（接近整个行程的一半），显示的油耗为8L/100km。
