大众新款帕萨特

我新买的帕萨特感觉噪音有些大正常吗?

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

在高速行驶时，新帕萨特可能会遇到明显的风噪问题。这个问题在空调循环设置为外循环时会有所缓解。我的旧款帕萨特也有类似的情况，我认为这可能是由于空调进气道的设计造成的。当将空调循环模式调整到外循环时，风噪明显减小。希望这个建议对你有所帮助。在高速行驶时，空气动力学特性尤为重要。

总之，大众帕萨特发动机声音大通常是不正常的现象，可能与机油粘度、冷却系统故障或减震器问题有关。车主在发现发动机噪音异常时，应及时进行检查和维修，以确保车辆的正常运行。

帕萨特哒哒哒响解决方案是什么?

1、机油问题：若机油黏度不合适，会导致发动机运转中润滑不足，产生摩擦异响。解决方法是更换符合车辆说明书要求的机油。皮带松紧度：皮带松紧度不当会发出尖锐异响。此时，调整发动机皮带的松紧度即可消除。发动机回火故障：这可能是由于气门积碳过多或正时调整不正确引起。解决办法是清洗气门积碳，并调整配气正时。

2、当驾驶帕萨特新领驭时，发动机出现异响是一个常见的问题。这种异响可能是由于零件过度磨损或是装配不当造成的。如果声音来源于发动机内部，车主通常无法自行解决，应当送至专业维修厂进行检查。另一个常见的问题是变速箱的异响。

3、开启电脑、音响，播放音乐，并听到有明显的哒哒声。点击操作电脑右下角小喇叭图标出现音量调整的滑块。用鼠标拖动滑块慢慢减小音量，听哒哒声是否随音乐减小。如果小到一定程度，哒哒声突然消失了，故障在音响。

4、有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。

5、帕萨特发动机哒哒哒响的原因是：机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，其作用就是用来减少发动机做功时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果；混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是启动后加速困难或发动机运转不均匀。

新帕萨特2.0T加油和松油时车子有异响,怎么回事?

1、松油有异响，可能原因有：正时皮带松或是齿磨损老化可检查正时皮带与正时齿轮的配合。气机构各关节部位因松旷或缺油也可产生异响。还有就是有没有活塞敲缸的声音。打方向有异响的问题，你把车用举升机举起来，一个人在上边启动发动机，挂上倒档来回打方向，另一个人在车底下观察，看看什么地方有异响。

2、松油有异响，可能原因有，正时皮带松或是齿磨损老化可检查正时皮带与正时齿轮的配合。气机构各关节部位因松旷或缺油也可产生异响。还有就是有没有活塞敲缸的声音。

3、碳罐电磁阀坏了会导致车辆行驶时出现异响，踩油门时感觉车辆唑车，车内有较大的油味，发动机怠速不稳且有明显的忽高忽低现象，加速无力，甚至可能会导致发动机熄火或不易启动。另外，加油时可能会出现跳枪现象，或者打开油箱盖时有气体喷出。

4、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。

帕萨特换挡有声音正常吗

帕萨特换挡有噪音不正常。变速箱异响的部分原因是大众重新调整了新的行车电脑，换挡的节奏和速度比以前慢了很多。此外，采用DSG变速箱。当车主突然加速或刹车时，很容易造成变速箱发热、齿轮过度磨损、锁死等事故，导致行驶中出现一些异常的变速箱噪音。因为DSG倒车时容易发出噪音，所以有些噪音是正常的。

帕萨特1档升2档出现摩擦声音，可能由同步器功能障碍、齿轮耗损、润滑不充分、换挡机构问题、7速DSG双离合变速箱特性或离合器相关部件故障引起。具体分析如下：同步器功能障碍同步器是换挡过程中确保齿轮准确对齐的关键部件。

【太平洋汽车网】大众帕萨特变速箱异响，如果是低速时换挡异响，且声音较少，就有可能是变速箱内部零件有磨损工作时发出的声音，是正常现象，具体原因要到专业的修理店进行排查才能得出原因。