雪弗兰探界者2021款试驾

2.0T+9AT,再配四驱!新探界者开起来有多爽?

来到车身侧面，探界者一贯的宽厚设计仍沿用在新车上，这样的设计好处在于新探界者仍能保留其一直以来优异的空间表现，在视觉上也予人一种大气的感觉，尤其是其采用的波纹式腰线设计，同样为新探界者的侧面设计提升不少层次感。

首先，动力性能是新探界者RS的一大亮点。0T发动机具有高效的动力输出，能够提供充沛的加速体验，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性，确保了驾驶的畅快感。此外，配备的四驱系统也增强了车辆的稳定性和抓地力，在不同路况下都能应对自如。其次，内饰和配置方面，新探界者RS注重豪华感和科技感的结合。

新探界者在配置上进行了升级，特别是“2T9”版本展现了强劲的性能和丰富的功能。整体来看，这款车型在动力、科技及安全性等方面都有显著提升，值得关注。首先，从动力系统来看，新探界者搭载了高效能的0T发动机，提供平顺而强劲的加速体验，适合多种驾驶需求。

动力方面，搭载了5T涡轮增压发动机和0T+48V轻混系统，与之匹配的则是6AT和9AT变速箱，其中0T轻混系统最大马力为237Ps、最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m。

试驾雪佛兰探界者,2.0T+轻混,这多面手表现如何?

1、我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版，它搭载通用的0T高功率发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，在账面上对比同级别丝毫不落下风。虽然这次没有机会进行零百加速的实测，但据官方成绩，整车能够在9s完成0-100km/h的加速，加速表现上相较于同级车型具有一定优势。

2、油耗表现：得益于三段变缸技术和48伏轻混系统的加持，探界者0T车型的百公里油耗能够控制在9个以内，这在中型SUV中属于较为优秀的水平。加速性能：0T发动机提供了充沛的动力输出，零百加速时间在8秒以内，对于一款中型SUV来说，这样的加速性能足以满足大多数消费者的需求。

3、新款的雪佛兰探界者，其展现出来的高性价比依旧是核心优势，在价格基本维持老款车型的前提下，配置部分有一些增加，而按照雪佛兰一贯比较可观的优惠力度，对于手持20万元上下的消费者来说，不妨可以考虑一下这款车。

什么是美式SUV的硬核实力?试驾雪佛兰新探界者

1、美式SUV的硬核实力体现在其强大的动力性能、宽敞舒适的空间以及卓越的越野能力。在试驾雪佛兰新探界者时，这些特性得到了充分展现。首先，动力性能是美式SUV的一大亮点。新探界者搭载了高效的发动机，提供了充沛的动力输出，使得加速及爬坡都十分顺畅。同时，先进的变速箱系统能够根据驾驶条件自动调节，确保在各种路况下都有良好的表现。

2、雪佛兰新探界者共有6款车型，售价199万元至299万，这款车型总共有22项配置升级，更时尚的造型设计、更强悍的动力表现、更智能的互联科技和始终如一的安全品质，加上终端的价格优惠，让这款纯正美式SUV的硬核产品实力远超同级车型。

3、内饰部分，由于是中期改款车型，2021款探界者依旧延续了雪佛兰经典的飞翼式座舱设计。机械式指针仪表盘与8英寸中控液晶屏幕的搭配，以当下流行的设计风格来看似乎有些老套，不过好在大部分实体按键的保留以及做工用料的扎实，还是能够博得一部分人群的喜爱。

4、在说探界者之前，我们不妨将视线拉回到85年前的1935年，为了突出重围，雪佛兰另辟蹊径的开发出了一款融合轿车底盘与旅行车外观的全新车型——Suburban Carryall。这款新车拥有轿车舒适度的同时，还拥有出色的装载能力和越野能力，让所有人眼前一亮，也让雪佛兰成为了公认的SUV车型之父。

5、新探界者的内饰采用了雪佛兰家族化的飞翼式座舱设计，这一点与美版的探界者车型保持了高度的一致。不过就年轻化来说，新探界者的内饰有点不太“给力”，毕竟这一设计风格，似乎更适合中年人。新探界者的方向盘采用真皮包裹，触感很不错。两侧的多功能按钮也是很具有高级感的，按键的阻尼与回馈，都很到位。

新探界者首试:要找便宜量又足的合资SUV,别忘了还有它

如今改款后的新探界者继续强化自己已有的强项，包括样子看起来非常有吸睛度，车厢空间也继续保持在主流水平，关键是推出0T前驱版以后，550T的入门价还更便宜了。只是一些固有的像内饰的塑料感略强，设计没啥改动这些问题依然存在，这些都是阻碍新探界者成为爆款的原因，毕竟这是一个颜值至上的年代嘛。

价格方面：全新探界者指导价199万--299万，而经过某些特定优惠后，经销商终端优惠售价在149万-149万。单从售价来看的话，价格不算高，在同等级别合资车里面，这款车的性价比和颜值都是可以占有一席之地的。

不过，由于今年下半年改款探界者就要上市。所以，现款探界者有着非常高的库存压力。如此，在终端市场上探界者目前至少都是四万元的优惠起步，有的地区甚至更多。14万左右就能入手一台合资中型SUV，还有更香的选择吗？外形方面，探界者走的是年轻、运动化的路线。