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“国产埃尔法”?广汽传祺GM8这波操作厉害了
1、常见的仿埃尔法国产车有钧天纵横家、广汽传祺GM8。钧天纵横家：2024款钧天纵横家号称“国产埃尔法”，顺应了MPV市场崛起的潮流。外观上有埃尔法的影子，如方正车身、巨大中网、犀利大灯，但也加入了更具运动感的包围和时尚轮毂等自主设计元素。
2、今天我们实拍的广汽传祺GM8领航版或许是你想要的答案。传祺GM8领航版是在2020款的基础上升级而来，最大的改动来自中网下方的保险杆。不仅镀铬装饰更丰富，两侧雾灯区域和前唇都更凶狠，和丰田埃尔法的改装风格比较接近，营造出更为运动的气质。
3、而通过上下两张图的对比，我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计，两者的“雾灯”区域也都为三角形设计，只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁、纯粹。另外，两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似，传祺M8的车身气场颇为强大，因此有网友称它为“国产埃尔法”。
4、但毕竟埃尔法百万的售价并不是所有人都可以接受的，尤其对于一些刚刚起步的新一代年轻商务精英，一款好的商务座驾确实可以带来附加值，但是也要为自己的钱包考虑。所以接下来要说的这款人称“国产埃尔法”的豪华MPV，似乎就是一个很值得考虑的车型，它就是来自广汽传祺旗下的中大型MPV-GM8。
仿埃尔法的国产车
1、常见的仿埃尔法国产车有钧天纵横家、广汽传祺GM8。钧天纵横家：2024款钧天纵横家号称“国产埃尔法”，顺应了MPV市场崛起的潮流。外观上有埃尔法的影子，如方正车身、巨大中网、犀利大灯，但也加入了更具运动感的包围和时尚轮毂等自主设计元素。
2、模仿埃尔法的国产车有荣威iMAX传祺M8（大师旗舰版）、广汽传祺GM8等。荣威iMAX8：2023款荣威iMAX8售价不足19万起。其前脸下方大尺寸中网与丰田埃尔法相似，采用密集悬浮式镀铬饰板，连接两侧大尺寸熏黑大灯组。车身长宽高分别为5016mm、1909mm、1782mm，轴距3000mm，内部空间宽裕。
3、侧面来看，该车和80万价位的埃尔法有几分相似，这主要是因为B柱位置的三角结构，同时也提升了该车的辨识度。侧滑门根据车型不同，总共有三种选择，分别是双侧手动门、右侧电动门，左侧手动门以及双侧电动门。
4、传祺M8持续热销和荣誉的背后，离不开其传祺M8过硬的产品力以及焕新上市后的高价值提升。被誉为“中国埃尔法”的全新传祺M8拥有横竖两种前脸造型设计，如果个性比较低调，可以选择横格栅的领秀系列，其采用全新“凌云翼”前脸造型，在延续既往强劲气场的同时，增加优雅动感设计，更加稳健时尚。
5、所谓的中国埃尔法是指的广汽传祺GM8。阿尔法原是丰田车系，提供了7个座位，内装豪华。是一款舒适度极强的商务车。它的售价在60万到80万之间。有的最舒适的二排座位四驱驱动。而广汽传祺GM8也在动力系统上全面的升级，而且是它的内舱是环抱式的座舱，其舒适程度不属于丰田埃尔法。
6、价格方面，国产车仅需埃尔法一半的成本，即可提供双倍配置，例如腾势D9的航空座椅、理想MEGA的激光雷达、小鹏X9的自动泊车功能，均成为消费者选择的关键因素。
GM8与贵好几倍的埃尔法相比,差距有多大?
GM8与价格贵好几倍的埃尔法相比，实际体验差距远小于价格差距，甚至在某些方面GM8更具优势，具体如下：人性化设计埃尔法：作为日系本土车型，充分考虑日本老龄化社会特点，有诸多照顾老年人的设计。
性价比 传祺M8：在提供高品质驾乘体验的同时，传祺M8在价格上相较于丰田埃尔法更为亲民，为消费者提供了更高的性价比选择。丰田埃尔法：虽然品牌影响力和保值率较高，但在价格上相对较为昂贵，对于追求性价比的消费者来说可能不是最优选择。
与在市场上以加价闻名的埃尔法相比，传祺M8宗师的价格仅为对手的1/3，悬殊的价差，以及不同的目标市场，使两款车型的实际客户群体并不相同。对那些需要用高溢价含蓄暗示自己身价的用户来说，埃尔法依旧有着不可替代的作用。
从这个外观设计和尺寸来看，明显是冲着热门合资MPV来的，在合资MPV领域霸主地位一直被 别克GL8 霸占，从传祺GM8的命名就看得出来就是要跟GL8抢占市场，甚至我觉得GM8的气势完全不输丰田埃尔法。
最后回到驾驶席方面，三款车的中控设计都各有特色。GM8大师版看起来实体键居多，虽然视觉上有优势，但在驾驶时操作起来会引起一定的分心，而GL8的设计则相对简约，操作更易上手。至于埃尔法虽然视觉效果上不算讨好，但实际操作起来同样比较易上手。
而通过上下两张图的对比，我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计，两者的“雾灯”区域也都为三角形设计，只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁、纯粹。另外，两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似，传祺M8的车身气场颇为强大，因此有网友称它为“国产埃尔法”。
新款传祺M8实车现身,外观更霸气,北京车展正式发布
1、在前不久刚刚推出了大师版之后， 广汽传祺GM8又将迎来最新款车型，而且新款车型将会更名为传祺M8。据悉，新款车型将会在月底开幕的北京车展首发亮相，近日，新款传祺M8车型实车已经提前曝光了。
2、在近期举行的2020北京车展上，新款广汽 传祺M8正式上市，此次新车共推出7款配置的车型，指导售价在198-248万元之间。新车除了将名字改为传祺M8外，其在外观和内饰上面都发生了一定的改变。动力上面则是依旧搭载了0T涡轮增压发动机。
3、新款广汽传祺M8在北京车展正式上市，起售价为198万元。广汽传祺M8作为一款MPV车型，以其宽敞的空间和豪华的配置吸引了众多消费者的关注。此次发布的新车型在外观设计上更加时尚，前脸采用了全新的家族式设计语言，整体造型显得更加动感。这不仅提升了车辆的视觉冲击力，也增强了品牌形象。
4、在2020北京车展上，广汽传祺新款M8正式上市了，其实也就是之前的 GM8，售价198-228万元。这次新款M8在整个造型上有了明显的改变，更大的中网和直瀑式的样式，让车头看着更加霸气，全车的包围让它看着重心更低，有一种运动改装的感觉。
传祺M8和丰田埃尔法你更看好哪一辆?
传祺M8：在提供高品质驾乘体验的同时，传祺M8在价格上相较于丰田埃尔法更为亲民，为消费者提供了更高的性价比选择。丰田埃尔法：虽然品牌影响力和保值率较高，但在价格上相对较为昂贵，对于追求性价比的消费者来说可能不是最优选择。
全新传祺M8外观比埃尔法更霸气，将搭载丰田混动系统 全新传祺M8即将迎来大换代，新车在外观、动力及配置等方面均进行了全面升级，旨在提升综合竞争力。外观设计更加霸气全新传祺M8在外观设计上采用了全新的设计语言，前脸部分尤为醒目。
两款车型的双擎系统都基于丰田第四代THS混合动力系统，其中，埃尔法采用前后双电机系统，发动机供油方式采用了混合喷射，而传祺M8宗师则采用前置单电机，供油方式是缸内直喷。在一般观点看来，混合喷射的燃油经济性势必好于缸内直喷，但NEDC综合油耗数据却显示，埃尔法的百公里油耗达到1L，而传祺M8宗师仅为42L。
市场地位与销量表现：在中国品牌MPV车型中，广汽传祺M8是最有能力与埃尔法抗衡的车型之一。今年前7个月，传祺M8共售出35347辆，位居MPV销量榜单第四位，前三名分别是五菱宏光、别克GL8和丰田赛那。上市4年来，传祺M8累计销量即将突破20万辆，撑起了中国品牌豪华MPV的门面。
国产最像埃尔法车型
最像埃尔法的国产车有传祺M8（大师旗舰版）和2024款钧天纵横家。传祺M8（大师旗舰版）：从销量上看，它是唯一能与别克GL8竞争的国产车型，2024年11月单月销量达7118台。外观上，其犀利的直瀑式进气格栅配合专属“Master”LOGO，车身侧面采用双侧车身设计，整体风格较为大气。
国产最像埃尔法的车型有2024款钧天纵横家、传祺M8（大师旗舰版）和广汽传祺GM8。2024款钧天纵横家：外观上与丰田埃尔法有相似的豪华气质，大尺寸车身搭配时尚设计，隆起机盖、封闭式中网与镀铬饰条提升档次感。方正车身与直顶设计保证头部空间，大面积车窗增加采光与舒适度。
常见的仿埃尔法国产车有钧天纵横家、广汽传祺GM8。钧天纵横家：2024款钧天纵横家号称“国产埃尔法”，顺应了MPV市场崛起的潮流。外观上有埃尔法的影子，如方正车身、巨大中网、犀利大灯，但也加入了更具运动感的包围和时尚轮毂等自主设计元素。
最像埃尔法的国产MPV车型有道达V8和传祺E9。道达V8是一款国产商务MPV，在外观设计上与埃尔法颇为相似。它的价格较为亲民，最高售价15万，百公里综合油耗为1升。这款车以酷似埃尔法的外形，为消费者提供了相对低成本的选择。传祺E9也被认为是很像埃尔法的国产MPV。
国产类似埃尔法的车型是传祺M8。以下是对传祺M8的详细介绍：车型定位：传祺M8是一款MPV级别的车型，与丰田埃尔法类似，常被称作“保姆车”，适合家庭出行或商务接待。外观设计：传祺M8的前脸设计霸气十足，中网采用了大尺寸的V字形设计，并添加了银色装饰条，提升了整车的豪华感。
