丰田86最新款试驾(丰田86最新款试驾视频)

丰田86让车主逆袭,30万的车辆开出了200万的感觉!

丰田86/斯巴鲁BRZ新车指导价：丰田86为278-278万，斯巴鲁BRZ为238-238万。保值表现：受《头文字D》影响，丰田86和斯巴鲁BRZ成为玩车一族的热门选择。前置后驱、0水平对置发动机及偏窄轮胎设计，使普通人稍加训练即可漂移，且新车价格远低于BBA跑车。

车主觉得丰田86原车外观看起来太乖巧了，想给自己爱车来一套宽体。但是国产版的宽体车身吻合度不高，车主便从朋友那里买来一套火箭兔宽体叶子板和Varis包围，自己动手修补和安装。

也就是更加好开。选车侦探观点：相比在售丰田86，新一代斯巴鲁BRZ可以说是全面超越，由于丰田目前主推Supra跑车，新一代86的换代时间也已经延后，在丰田86没有完成换代之前，如果新BRZ进入国内市场，这款车显然是更好的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想要拥有超高的动态稳定性、轻松而均衡的动态极限值，非丰田86莫属。在配置部分，丰田86其实也还是有超过入门跑车的亮点，比如全车的安全气囊和气帘不输S级旗舰轿车，全车无钥匙进入、前排座椅加热、后排座椅放倒、全LED大灯、大灯清洗，也能够很好的提升日常使用的便利性。

极大增强了整车的动力性能。丰田86是一款没有华丽电子配置，但绝对纯粹简单的跑车，它完全以驾驶乐趣为主导，延续了日系车小跑车的设计精髓，多了不好说，在30万-50万这个价格区间里，丰田86绝对称得上是最值得购买的跑车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田找来斯巴鲁帮忙 别担心车辆的发动机，坚持自然吸气的丰田从斯巴鲁那里找到了外部支持，BRZ加入共线生产使得丰田86现在也受益于水平对置发动机。

全新斯巴鲁BRZ对比丰田86,谁才是30万级乐趣跑车

近日，斯巴鲁正式发布了全新一代 BRZ，作为一款乐趣至上的后驱小跑车，BRZ保留了上一代车型的基础设计理念，但在动力方面和底盘设计上焕然一新，在30万级跑车市场，可以选择的车型并不多，那么相比在售的热门车型丰田86应该如何选择呢，今天我们选车侦探就来详细分析。

改装周边：丰田86有完善的周边改装产品，若想玩复杂的汽车改装，选丰田86更好；斯巴鲁BRZ周边改装产品相对较少，不过它操控性能佳，若追求跑车良好操控体验，BRZ更合适。

丰田86和斯巴鲁BRZ在外观设计上更加注重运动风格，这种设计理念也体现在它们的悬挂系统上。两款车均采用了强化底盘和高性能轮胎，以提升车辆的操控性能和驾驶体验。尽管它们在悬挂系统的具体设计上有差异，但共同的目标是为驾驶者提供卓越的操控性能和驾驶乐趣。

全新丰田GR 86国内售价386-386万元，较同平台斯巴鲁BRZ贵约3万元，且因限量销售及经销商加价，实际落地价可能高出近6万元，同时二者均仅满足国6a排放标准，在部分城市上牌受限，综合性价比不高。

brz：一些车友更倾向于购买斯巴鲁brz，尤其是被其经典的拉力蓝车漆所吸引。86：而另一部分车友则选择丰田86，可能是因为“86”这个数字所代表的信仰或情怀。综上所述，brz和86在底盘调校、转向手感、设计与制造、市场定位以及消费者偏好等方面都存在差异。

丰田86不加油改充电,手波万转电动车开起来真的爽么?

1、据车主所说，这辆改好的电动丰田86有200马力，400Nm，在马力机上最高可以跑出215 km / h的时速，而0~100加速的时间不到五秒钟，电池续航大概150公里。