【车型销量,比亚迪各车型销量】

4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六

1、长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。

2、虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长。在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩，不差但是也还未达预期。

3、销量位列第十，名爵4 EV作为一款新能源车型，凭借其环保和节能的特点，逐渐受到消费者的关注。SUV销量排行榜 比亚迪唐 销量位列第一，比亚迪唐凭借其出色的性能和丰富的配置，在SUV市场中表现出色。哈弗H6 销量位列第二，哈弗H6作为自主品牌的代表车型，一直受到消费者的喜爱。

4、第1名：比亚迪宋系列 1-4月销量：98809辆 同比增长105 从销量榜中不难发现，在疫情影响之下，能够做到逆势增长的车型是比亚迪宋系列，需要特别指出是以宋PLUS DM-i为代表的车型。其在1-4月累计销量接近10万辆，销量远超哈弗H6。

5、比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆）、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95%，混动与纯电双线爆发。

6、在具体车型的表现上，比亚迪宋系列、和比亚迪元PLUS力压特斯拉Model Y，收获冠亚军。哈弗这边除了一直畅销的H6外，主打“轻越野”的哈弗大狗也空降榜单。那么话不多说，圈哥马上带大家细看4月SUV销量榜单。

“十大”国产车销量出炉:长城排第四,奇瑞成最大黑马?

排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。从具体车型来看，EV车型销量196万辆，同比增长936%；DM系列销量195万辆，同比增长108%。海外市场方面，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆。

吉利汽车 累计销量751万辆，同比增长126%，位列第二。其明星车型“星愿”上半年销量超20万辆，成为细分市场冠军。奇瑞与长城 奇瑞以394万辆排名第三；长城新能源车销量104万辆，占总销量22%，同比提升约10个百分点。

吉利：凭借“雷神混动”技术及车型迭代，销量达12万辆，位列第四，成为传统车企转型代表。 零跑：以“高性价比+智能化”定位跻身第五，销量08万辆，成为新势力中的“黑马”。 问界、小米、理想：分别以0.7万辆、0.62万辆等成绩进入前十，其中小米作为新品牌展现出强劲增长潜力。

奇瑞汽车：101900辆（同比增长34%）奇瑞汽车成为11月最大黑马，首次单月销量突破10万辆，国内与出口市场双增长。国内市场：总销量88454辆，奇瑞品牌售出64574辆，瑞虎8车系售出20677辆。出口市场：售出13446辆，国际化布局成效显著。捷途品牌：销量达20507辆，成为重要增长点。

你不知道的别克E5销量飙升真相,在上汽通用超级工厂揭晓!

1、月第一天，别克官方发布了E5的销量海报，6月份别克E5交付量达到了3587辆。乍一看，三千多辆的销量可能感觉并不多。但是在目前国内市场，消费者对合资品牌推出的新能源车并不感冒的当下，别克E5拿下三千多的销量已经足以让别克增添对未来新能源车市场的底气与信心。

2、前不久刚刚上市的别克ELECTRA E4首月交付量为1，762台，后续销量处于稳健爬坡中；随着长续航版本开启交付，别克ELECTRA E5在7月的交付总量增至3，722台，累计交付达到8，340台。而在8月，别克ELECTRA E5艾维亚四驱版车型将开启交付，别克两款奥特能新车的交付量还将进一步提升。

CR-V第一、途观第二,8月SUV销量排行RAV4竟然没上榜?

东风本田CR-V在8月卖出了21048辆，比去年同期的20431辆有着3%的微幅增长，又一次摘取了合资SUV销量冠军的桂冠，这不是来CR-V今年第一次坐上冠军宝座，相信也不是最后一次。二手车保值率：第一年约850%；第二年约729%；第三年约70.59%。

RAV4荣放：超4000辆，日系SUV代表，排名下滑但稳居前十。小米YU7：3899辆，新势力车型，销量缓慢增长，超越CR - V等热销车。探岳：3700辆，德系燃油车，环比增长13%。此阶段SUV市场呈现出新能源主导、燃油车坚守、合资车下滑的特点。

本田CR-V：8月销量为10282辆，同比跌幅高达51%，排名跌至第15位。这一显著下滑主要归因于芯片短缺导致的产能受限。广汽本田皓影：同样受到芯片短缺的影响，皓影8月销量为10975辆，同比下跌13%。尽管跌幅相对较小，但销量仍远低于市场预期。

长城汽车公布6月销量

长城汽车日前公布了其6月以及上半年的销量数据。数据显示，长城汽车在2023年上半年（1-6月）的累计销量达到了559669辆，与去年同期相比，实现了79%的同比增长。整体销量情况：6月销量：长城汽车在6月份单月销量达到了98080辆，显示出强劲的市场表现。

整体销量表现单月销量突破5000辆：根据行业报道，魏牌高山在6月依靠两款车型（含新款）实现月销量超过5000辆，成为魏牌品牌销量增长的核心动力之一。这一数据较早期（如3月402辆）呈现显著提升，显示其市场认可度快速上升。

长城 6月总销量：110，700台，同比增长186%。新能源汽车6月销量：36，400台。理想 6月交付量：36，300辆，同比下降206%。小鹏 6月交付量：34，600辆，同比增长224%。深蓝 6月全系交付：29，900辆，同比增长79%，环比增长17%。埃安 6月销量：27，800辆。小米 6月交付量：超过25，000辆。

长城枭龙max二代6月销量为6205辆。长城枭龙max二代作为一款备受关注的车型，其在市场上的表现一直备受瞩目。6月份，这款车型取得了令人瞩目的销售业绩，销量达到了6205辆。这一成绩不仅彰显了长城汽车在SUV市场的强大竞争力，也进一步巩固了其在消费者心中的品牌形象。

月8日，长城汽车公布6月销量，数据显示，6月份长城汽车斩获82036辆，同比去年同期增长26%，而环比上个月增长在0.2%，以当下的背景来看，能实现双增长的车企实在是太不容易了。