中国正在造的机型/中国正在造的机型有哪些

中国舰载机机型

中国的舰载机主要有固定翼舰载战斗机、预警机与直升机以及其他辅助机型。固定翼舰载战斗机方面：歼 - 15是中国首款舰载固定翼战斗机，参考苏 - 33原型机并融合歼 - 11技术，2009年首飞，2012年在辽宁舰成功起降，是辽宁舰、山东舰的主力机型。

中国舰载机主要包括固定翼战斗机、直升机、预警机与无人机、教练机等不同类型，具体机型如下：固定翼战斗机歼 - 15 系列：这是首款国产舰载机，有丰富衍生型号。

舰载机梯队歼 - 35：中国自主研制的新一代隐身多用途战斗机，单座双发、外倾双垂尾布局，具备隐身制空、远距攻面、多源感知等能力，可兼容弹射与滑跃起飞。歼 - 15系列：包括歼 - 15DH、歼 - 15DT、歼 - 15T等改进型，与歼 - 35组成舰载机混编梯队。

年9月3日阅兵展示的飞机型号主要有舰载机梯队的歼 - 3歼 - 15系列（歼 - 15DH、歼 - 15DT、歼 - 15T等）；歼击机梯队的歼 - 35A、歼 - 20系列（歼 - 20A、歼 - 20S）、歼 - 16D；以及其他重点机型空警 - 600、运油 - 20A。这些飞机各有特点和用途。

歼-15T弹射型舰载机是歼-15的改进型号，适配电磁弹射系统，增强了航母起降效率和作战半径。歼-15DH和歼-15DT分别为舰载电子战飞机和弹滑兼容型舰载电子战飞机，前者强化了电子对抗能力，后者则兼顾弹射与滑跃起降需求，体现了中国舰载机技术的灵活性与适应性。

华为oppo等将陆续上市esim手机

华为、OPPO等品牌确实将陆续上市eSIM手机。OPPO Find X9系列于10月16日发布，是国产首款支持eSIM功能的旗舰机型。其eSIM版本采用“双模并行”设计，保留了实体SIM卡槽，还支持双eSIM绑定，用户能在线开通或切换运营商服务。11月，支持eSIM的Pro卫星通信版也将开售。

OPPO已在2025年10月16日发布支持eSIM的Find X9机型，华为Mate 80 Pro+预计于2025年11月推出eSIM版本，国内eSIM手机商用化进程在政策与产业链推动下全面加速。

国产eSIM手机已于近期陆续上市，部分机型自2024年10月22日起开始销售，且三大运营商的eSIM手机业务于2025年10月13日正式上线。上市时间节点2024年10月22日起，支持eSIM技术的国产手机已启动销售。这一时间点标志着国内市场正式进入eSIM手机商业化阶段，用户可通过线下门店或线上渠道购买相关机型。

已上市的eSIM手机及时间节点 苹果iPhone Air国行版：2025年10月14日苹果宣布，该机型于10月17日开启预售，10月22日正式发售，是国内首款大规模上市的eSIM-only手机。

年国内eSIM手机市场已进入实质性商用阶段，主流品牌如三星、苹果、华为、OPPO等均推出支持机型，三大运营商全面开放服务，但办理需满足严格条件，套餐价格与传统SIM卡接近。

中国目前在飞的机型

1、中国目前在飞的机型主要包括中国商飞的ARJ21和C919国产飞机，以及波音、空客等国际主流机型，如波音73787系列和空客A3A330、A350等。国产飞机：ARJ21与C919 中国商飞自主研发的ARJ21支线客机和C919干线客机已投入商业运营。

2、干线客机：共计3724架，其中窄体机多达3260架，占比高达854%。窄体机的主要机型包括波音73空客A31A3A321以及中国商飞C919等。双通道大型宽体客机比例不到13%，仅有324架，包括波音7478777以及空客A330、A350等。

3、民用飞机C919：中国首款自主研制的大型干线客机，158 - 192座级，航程4075 - 5555公里，2017年首飞，2023年5月完成全球首次商业载客飞行。ARJ21：自主设计的新支线飞机，70 - 90座级，2002年航展首次展出前机身段模型，用于国内支线航空，已投入商业运营。

4、中国的飞机型号主要包括国产民用客机、军用飞机以及广泛使用的进口民航机型。以下是详细分类和拓展内容：国产民用客机ARJ21中国首款自主研制的支线客机，适用于中短程航线，包括基本型、货运型和公务机型，目前已在国内多条支线航线上运营。

中国建造航空母舰有哪些

山东舰（舷号17）山东舰是中国首艘完全自主设计建造的常规动力航空母舰，于2019年正式交付海军。相较于辽宁舰，山东舰在舰体设计、舰载机搭载能力等方面进行了优化，例如增加了机库容积和甲板面积，提升了舰载机出动效率。山东舰的服役标志着中国成为全球少数具备独立建造航母能力的国家之一。

截至2024年，中国建造的航空母舰共有3艘，分别为中国人民解放军海军辽宁舰、中国人民解放军海军山东舰、中国人民解放军海军福建舰。辽宁舰：辽宁舰是中国第一艘航空母舰，其前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号。

辽宁舰 辽宁号航空母舰（代号：001型航空母舰，舷号：16）是中国人民解放军海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，也是中国第一艘服役的航空母舰。

辽宁舰：中国第一艘航空母舰，前身是苏联时期建造的库兹涅佐夫级航母二号舰瓦良格号，在苏联解体之后辗转来到东方，经过改进之后于2012年正式在解放军海军服役。

我国航母发展情况

1、山东舰（舷号17）是中国首艘自主建造的滑跃式航母，2019年入列，舰载机起降效率较辽宁舰提升30%。2024年10月，两舰在南海首次开展双航母演练，实现防御体系共享与起降频率协同，2025年4月再次于东部战区演练远海实战，编队作战能力显著提升。

2、中国航母发展历经多个重要阶段，目前已拥有三艘航母，且在舰载机技术上取得重大突破。早期探索阶段：1970年，刘华清将军提出《关于建造航母问题的初步意见》并被采纳，海军计划建造“707工程”护航航空母舰，但受当时大环境影响未能成功。1989年1月，海军启动“891工程”研制计划，后因国际局势暂停。

3、是的，我国航母发展在技术突破与规模扩张上均取得显著新进展。技术上有重大跨越。一是电磁弹射技术全球领先，福建舰作为全球首艘常规动力电磁弹射航母，采用中压直流供电系统，能量利用率达60%，优于美国福特级的30%，每日战机弹射架次超300架次，可搭载多种战机，大幅提升作战效率。

4、随着第三艘航母的下水，可以预见未来我国将会有更多的航母下水。同时，航母技术也将会不断发展，未来可能会发展为核动力航母。这将极大地提升我国航母的作战能力和续航能力，使其能够更好地履行维护国家安全和地区和平的职责。对周边安全形势的影响 福建号航母的下水，无疑将对周边安全形势产生深远影响。

5、是的，中国航母正迎来发展的黄金年代。从现状来看，中国已经实现了三舰齐发，为航母发展奠定了坚实基础。

6、中国航母发展史 中国航母的发展历程是国防现代化建设的重要里程碑，标志着中国海军从近海防御向远海防卫的战略转型。以下是中国航母发展的主要历程：辽宁舰：中国航母的起点 服役时间：2012年辽宁舰是中国第一艘服役的航空母舰，它的前身是苏联未完成的瓦良格号航母。