18年迈腾1.4t二手车能卖多少钱呢

18年迈腾1.8t领先发动机是第几代

关于18年迈腾搭载的8t领先发动机代数，答案是第三代。这款车型装配的是EA211系列的4T涡轮增压发动机，其最大功率达到了110千瓦。迈腾还配备了EA888系列的两款更高端引擎，包括第三代的8T和0T涡轮增压发动机，分别拥有132千瓦和162千瓦的强劲动力。

关于18年迈腾8t领先发动机的代际问题，我们需要对其有一定的了解。首先，旧款迈腾的8t发动机曾面临烧机油的问题，这是第二代EA888发动机的一大缺陷，曾引发过消费者的集体维权行动。这一代发动机的机油加注口位置位于左侧中部，与第三代的布局有所区别，后者则位于左侧靠后的位置。

款迈腾发动机是第三代 2018年迈腾搭载现款车型搭载涡轮增压发动机。其中0T发动机型号为EA888第三代系列发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米。

T发动机型号为EA888最大功率为180马力132千瓦最大扭矩为300牛米。4T车型搭载发动机型号为EA211发动机最大功率为150马力110千瓦最大扭矩为250牛米。18年迈腾搭载现款车型EA211系列4T涡轮增压发动机最大功率110千瓦；EA888系列第三代8T和0T涡轮增压发动机前者最大功率132千瓦。

T速腾和8T迈腾的动力表现取决于具体车型年份、调校和驾驶条件，但可以分几个关键点对比： 发动机参数 4T(EA211)：通常为150马力、250牛·米(高功率版)，匹配7速干式双离合变速箱。 8T(EA888二代/三代)：老款8T多为160-180马力，扭矩250-300牛·米，匹配6速湿式双离合或7速干式变速箱。

第一代：2006年上市（0T）。主要安装车型包括迈腾8T（最早07款）、迈腾0T（最早08款）、明锐8T（最早07款）以及明锐0T（最早10款）。第二代：最早于2009年上市（0T）。相比第一代，二代在油气分离装置上有所改进，但其他方面的改动不大。

2018款迈腾1.8T的买哪一版本更划算?

：老大是问的2018款迈腾8T的买哪一版本更划算？如果是我买的我觉得8T性价比最高的还是 2018款 330TSI DSG 舒适型，现在官方指导价是在99万 。为什么是觉得这一款性价比高，值得购买的在于两方面：安全性配置和功能性配置。

对于您提到的2018款迈腾8T版本选择，我推荐330TSI DSG舒适型！--。这款车型是当前最具性价比的选项，其官方指导价为99万。值得注意的是，新迈腾8T车型还提供了舒适型！--、豪华型！--和尊贵型！--三个级别，选择哪个型号，还需根据您的具体需求和喜好来决定。

驾驶辅助配置不同 2018款8T尊贵型现对于豪华版，增加了倒车影像和自动泊车的配置，豪华版可以选装倒车影像，但不能选装自动泊车。座椅不同 2018款8T豪华型与尊贵型都标配主副驾驶位电动调节座椅，尊贵版比豪华版增加了驾驶位的记忆功能，还能选装后排座椅加热功能。

迈腾330的8T与0T版本核心区别在于动力性能、技术配置、驾驶体验及成本实用性，0T在动力输出和技术先进性上更优，但8T性价比更高。 动力性能差异8T发动机：最大功率132kW（179马力），峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速约2秒。

18款迈腾变速箱油多久更换一次

1、对于18款迈腾车型的变速箱油更换周期，我们建议遵循厂家规定的保养周期。通常情况下，汽车自动变速箱油需要每两年或每行驶4万公里更换一次。然而，不同车型的具体要求可能有所不同，例如某些日系车型建议在4~8万公里之间更换变速箱油。若车辆频繁在高速公路上行驶，建议大约4万公里时进行更换。

2、款迈腾的变速箱油更换周期为每两年或行驶四万公里。以下是关于18款迈腾变速箱油更换的详细说明：更换周期：根据制造商的推荐，18款迈腾的变速箱油应每两年或行驶四万公里进行一次更换。这是确保变速箱健康运行、延长其使用寿命的重要步骤。更换容量：每次更换变速箱油时，需要更换的容量为6升。

3、款迈腾的变速箱油建议两年或者四万公里更换一次。以下是关于变速箱油更换的详细建议：更换周期：为了确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命，建议每两年或者行驶四万公里后更换一次变速箱油。更换容量：每次更换变速箱油时，需要更换的容量为6L。

老司机不建议买迈腾,迈腾到底有什么技术缺陷吗?

大众迈腾的悬架系统为：前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。这套悬架系统在实际过程中的表现非常的不错，高速上表现的非常的稳当，迈腾开到220km/h依然表现的很稳定，这都得益于迈腾有一个扎实可靠的底盘。同时在转弯的过程中，车子的侧倾也非常的小，这些都能给予驾驶者极大的自信。

值得注意的是，迈腾的故障率上升主要是由于其技术特性。购买前务必做好充分的调查，确保自己了解可能遇到的挑战！--。迈腾的成功并未掩盖其潜在问题，因此，通过深入了解和交流，可以降低购买风险。总的来说，12款大众迈腾的故障率偏高，需要考虑其技术缺陷！--。

最满意 我虽然买的是领先版，但是该有的配置都有了，真皮的方向盘，超大的天窗，后视镜自带加热，而且空间特别大，后排翘二腿都没问题，空间家用的话完全够用的。

T的动力再提速上虽说没有后驱车那种推背感强，但，在提升速度的瞬间也是很满意的，在超车跑高速时很快就能上去，而且这款车在同排量同级车型中算是比较省油经济性能的，我开了一年时间现在约每公里在不到8个油，这可能也跟自我开车习惯有关，才能创下这种油耗。

车型美观，爱车室内空间大，动力足，稳定性好！不满意：爱车的装饰细节不是太好，没用多久仪表盘不知怎么进去苍蝇，灰尘！总评：还看了奥迪A4，对比后感觉迈腾后期保养费用低，车内空间大，口碑也不错！迈腾值得入手吗？车子没有值得与不值得。只有钱够不够。

我一开始定的4丐中丐，因为穷给自己找了好多理由。但是想到20万的车配置这么低，发动机，变速箱两大件都是老一代产品就咬牙上330了。少看提车作业，那是新车一时的感觉，等你老司机了会越来越在意动力，稳定这些东西。

18款迈腾330豪华是什么变速箱紧急故障不能挂入倒档危险吗

款迈腾330豪华的变速箱紧急故障 在驾驶过程中，遇到18款迈腾330豪华车型的变速箱出现紧急故障，无法挂入倒档，这无疑是一个严重的安全问题。内部故障分析：这种情况可能是由于变速器机电单元调节失常或元件本身损坏所引起的。例如，机电单元调节混乱可能导致挂档操作受阻，需立即注意并及时解决。

款迈腾车突然显示无法挂入倒档，模块进入紧急模式，可能的原因是变速器内部出现故障，或者是机电单元调节混乱、损坏。处理建议：立即重启尝试恢复：在遇到无法挂入倒档，模块进入紧急模式的情况时，首先可以尝试重启车辆，看是否能恢复正常。但这只是临时应急措施，并不能从根本上解决问题。

汽车屏幕显示变速箱属于紧急状态且无法进入倒车档，这通常意味着变速箱出现了故障。对于大众迈腾车型：这种情况可能是由于变速器的机电控制单元出现调节异常，导致无法正确控制变速箱的工作状态。另一个可能的原因是变速箱内部的元件发生了损坏，特别是控制倒挡的组件可能出现了故障，从而使车辆启动了应急模式。