中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢29日晚在瑞典斯德哥尔摩说，根据中美新一轮经贸会谈共识，双方将继续推动已暂停的美方对等关税24%部分以及中方反制措施如期展期。 　　当地时间7月28日至29日，中美双方经贸团队在斯德哥尔摩举行新一轮经贸会谈。李成钢在会谈结束后对媒体表示，在过去一天半时间里，中美双方贯彻落实两国元首6月5日通话重要共识，充分发挥中美经贸磋商机制作用，就彼此关切的重要经贸议题进行了坦诚、深入、富有建设性的交流。

　　中美经贸谈判再度迎来新动态。7月29日，中国商务部国际贸易谈判代表李成钢在瑞典斯德哥尔摩宣布，暂停的部分关税措施将延长90天。这一决定让外界再度聚焦中美关系：美国为何选择妥协？中国又为何展现强硬态度？暂停关税背后，隐藏着怎样的利益博弈？ 　　中美贸易战始于2018年，因美国指责中国存在不公平贸易行为并对华商品加征高额关税，双方一度陷入激烈对抗。尽管2020年签署了“第一阶段协议”，但问题并未彻底解决。2025年，中美贸易战已持续7年，双方仍在高关税和谈判之间拉锯。

　　在时代的聚光灯下，深圳始终是一座充满话题性的城市。从科技创新的前沿阵地，到城市建设的民生焦点，再到文旅融合的出圈密码，每一个热门话题背后，都藏着这座城市独特的发展基因与鲜活生命力 　　当“人工智能”成为全球科技竞争的核心赛道，深圳早已在这片领域书写传奇。两会期间，政协委员围绕人工智能产业发展的提案引发广泛热议，而这座城市的底气，源于深厚的产业根基与持续不断的创新实践。 　　华为扎根深圳，凭借5G通信技术的领先优势，为人工智能提供高速稳定的网络底座；腾讯依托海量数据与强大算法，通过大模型赋予人形机器人“智慧大脑”，让其在复杂场景中实现自主决策与灵活操作。更令人瞩目的是鹏城云脑Ⅲ的加速推进，超算与智算的深度协同，构建起强大的算力集群，使深圳在人工智能研发效率上领跑全国。

　　携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。 　　据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。

　　“你能分辨出音乐人谱写的乐曲与AI生成的音乐吗？”“人类与AI创作的作品有什么不同？”这是一所高校的人工智能通识课上，老师正带领学生们探讨的话题。眼下，有关AI技术的讨论正出现在许多高校课堂中。自去年起，教育部启动了“教育系统人工智能大模型应用示范行动”，着力构建人工智能通识课程体系。这一体系覆盖理、工、农、医、文等各专业领域，帮助不同学科背景的学生掌握人工智能基础技能。 　　除通识课程外，多所高校近期相继成立了人工智能研究院，或是设立人工智能辅助传统学科的“新型学院”。这些举措将人工智能的研究应用推向更专业化、更前沿的层面。可以说，从面到点，人工智能正以前所未有的广度和深度，重塑着学习的方式和教育管理体系。这背后有着怎样的考量与布局？直面人工智能，高校将如何向“新”而行？

　　7月31日，由中央宣传部版权管理局主办，安徽省版权局、合肥市人民政府协办的第九届中国网络版权保护与发展大会在合肥举办。本次大会 　　与会嘉宾表示，要深入贯彻习文化思想，加快推进著作权法配套行政法规的修订工作，不断完善网络版权法律体系。加强原创精品创作生产引导，推动网络版权产业高质量发展。不断强化互联网思维，提升网络版权保护水平。加大网络版权宣传力度，培育尊重知识、崇尚创新的版权理念。深化网络版权国际交流合作，讲好中国网络版权故事。

　　菲律宾国防部长特奥多罗高调宣布，菲律宾军队将调整战略重心，从长期的国内反叛乱任务转向所谓的“外部防御”，并毫不掩饰地将矛头对准中国。 　　过去几个月来，该国在南海接连上演“灰色地带”操作，从海警船闯入中方控制区，到联合美日澳举行多国军演，再到民间船只借“渔民补给”之名不断靠近敏感海域，种种举动逐步推高了紧张氛围。 　　而今，当菲防长将这些行为从战术升级为战略方向，菲律宾显然不再满足于边缘试探，而是意图将南海局势引入长期对抗的深水区。

　　几分钟速览最新热点，带你走近“宝藏学校”、触达“青春团讯”、学习“榜样人物”、了解“服务动态”。 　　“宁儿……母亲因为坚决地做了反满抗日的斗争，今天已经到了牺牲的前夕了……在你长大成人之后，希望不要忘记你的母亲是为国而牺牲的！”

　　为倡导健康向上的生活方式，全面提升居民群众的健康素养，增强自我保健的意识和能力，宝山区顾村镇各居民区充分发挥桥梁纽带作用，精准对接优质医疗资源，精心策划系列健康科普活动，将科学知识送到居民身边，激发大家主动参与健康管理的热情，真正实现“防病于未然，养生在日常”的生活方式。

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。